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產(chǎn)品詳情

R-K平衡閥

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R-K主壓差閥(發(fā)電廠汽機(jī)密封油系統(tǒng))

應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)軸端密封油系統(tǒng)中,跟蹤發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力變化,自動調(diào)節(jié)密封瓦油壓,并保持比機(jī)內(nèi)氫壓高出一定的壓力值,在浮動瓦內(nèi)形成一層壓力油封,使機(jī)內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。主壓差閥在汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中與空側(cè)油泵并列連接(又稱旁路連接)。哈電密封油系統(tǒng)專用主壓差閥、上電密封油系統(tǒng)專用主壓差閥、東電密封油系統(tǒng)專用主壓差閥(部分機(jī)組)調(diào)節(jié)精度高,跟蹤速度快。為(哈電、上電、東電)密封油系統(tǒng)專用。R-K公司(美國R-K RUGGLES-KLINGEMANNMFG.CO)產(chǎn)品特點(diǎn):應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)軸端密封油系統(tǒng)中,跟蹤發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力變化,自動調(diào)節(jié)密封瓦油壓,并保持比機(jī)內(nèi)氫壓高出一定的壓力值,在浮動瓦內(nèi)形成一層壓力油封,使機(jī)內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。主壓差閥在汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中與空側(cè)油泵并列連接(又稱旁路連接)。


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